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为什么三相电机在异相时会烧坏?

时间:2019/03/04    点击量:

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为什么三相电机在异相时会烧坏?
例如,如果单相电机保险丝增量马达烧毁,三相定子绕组分成两个路径,一个路径仅具有一个相绕组,电流在单相绕组仅环路大大增加了。与三相操作相比,不可避免地将第一相绕组被燃烧,例如,从一个阶段观察时绕组的其它两个相绕组被吹吹来,电机端检查打开它。
另一个例子中,星形连接的电动机停止后,其他两个相绕组串联连接,施加的电压是380伏,即各相的电压绕组由220伏降低到190伏一。当电动机的负载功率恒定时,双相定子绕组电流超过正常值。在额定负载下,缺相运行期间的电机电流约为额定电流的1,732倍。由于该电流会使定子的绕组过热并烧毁,因此请打开电机端盖的检查。当两相绕组烧坏时,一相不会受损,这是由缺乏相位运动引起的事故。
发动机异相的原因通常如下。
1.由于电机保险丝在一相中熔断,电机的相位会发生变化。
2.由于低压电源线断开,电机的相位不同相。
3.开关的接触点不良,一相未连接,因此电机的相位发生偏移。
4.如果电路连接电缆的连接器松动或断开,则电机的相位将发生偏移。
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